Tänään astuu voimaan uusi tieliikennelaki, joka parantaa merkittävästi pyöräilyn turvallisuutta sekä kannustaa kuntia suunnittelemaan entistä sujuvampia pyöräreittejä. Suomi on poikkeuksellinen maa. Meillä jalankulkijat ja pyöräilijät on jostain kumman syystä perinteisesti pakotettu samoille “kevyen liikenteen” väylille. Euroopan mittakaavassa tämä on hyvin erikoista, sillä järjestely ei kannusta pyöräilyyn ja lisää onnettomuuksien riskiä. Kevyen liikenteen väylä on käsitteenä […]
Jätimme Tiina Elon kanssa hallitukselle kirjallisen kysymyksen, jossa esitämme valtakunnallisen pyöräbaanaverkoston rakentamista Suomeen. Koronakriisin vaatima taloudellinen elvytys on tehtävä ilmaston kannalta kestävästi. Nyt onkin oikea aika panostaa pyöräilyhankkeisiin! Valtakunnallista pyöräbaanaverkostoa on esittänyt myös Pyöräliitto. Verkosto koostuisi kuntien ja valtion ylläpitämistä laadukkaista pyöräreiteistä. Verkosto palvelisi pyörällä tapahtuvaa työ- ja asiointiliikennettä, matkailua ja virkistystä niin lyhyillä kuin […]
Oulu kantaa mainetta Suomen parhaana pyöräilykaupunkina. Jokaista oululaisasukasta kohden on yli 5m kevyenliikenteenväyliä, joka on maan huippua. Kuitenkin joka kerta kun kuulen Oulun päättäjien ja virkamiesten hihkuvan pyöräilykaupunkiasiasta ylpeänä, minua nolottaa. Minun kokemukseni Oulun pyöräilystä ei ole kovinkaan mairittelevia. Olen monesti miettinytkin johtuuko se, että Oulussa on paljon pyöräilyä siitä, että joukkoliikenne toimii huonosti vai […]