{"id":1225,"date":"2015-03-29T22:15:26","date_gmt":"2015-03-29T20:15:26","guid":{"rendered":"http:\/\/jennipitko.fi\/koti\/?p=1225"},"modified":"2015-03-31T18:18:02","modified_gmt":"2015-03-31T15:18:02","slug":"nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/","title":{"rendered":"N\u00e4in se toimisi &#8211; autoton Aleksanterinkatu"},"content":{"rendered":"<p>Olen saanut paljon palautetta 23.3. kaupunginvaltuuston kokouksessa j\u00e4tt\u00e4m\u00e4st\u00e4ni aloitteesta\u00a0<a href=\"http:\/\/jennipitko.fi\/koti\/2015\/03\/23\/autot-pois-aleksanterinkadulta\/\">autottomasta Aleksanterinkadusta<\/a>\u00a0ja\u00a0p\u00e4\u00e4tynyt sen tiimoilta mielenkiintoisiin keskusteluihin niin sosiaalisessa mediassa kuin kampanjoidessa vaalikentill\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 kirjoituksessa kerron, miten autoton Aleksanterinkatu voitaisiin toteuttaa ja mit\u00e4 iloa siit\u00e4 olisi. Aukoton ei suunnitelmani ole, mutta ilman uusia ideoita ei mik\u00e4\u00e4n asia muutu!<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Aloitteeni taustallahan oli se, ett\u00e4 k\u00e4velij\u00f6iden ja py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6iden olosuhteita tulisi keskustassa parantaa. Aleksanterinkatu on nykyisell\u00e4\u00e4n kurja, muurimainen, torinrantaa ja ydinkeskustaa erottava este (kova ajonopeus, kahdesta nelj\u00e4\u00e4n ajokaistaa ja liikennevalot, joissa k\u00e4velij\u00e4 joutuu seisomaan kauan). Torin parempi liittyminen keskustaan lis\u00e4isi uskoakseni keskustan vetovoimaa ja Aleksanterinkadun pyhitt\u00e4minen kevyelle liikenteelle parantaisi k\u00e4velyn ja py\u00f6r\u00e4ilyn olosuhteita keskustassa. Siit\u00e4, miksi k\u00e4vely\u00e4 ja py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 kannattaa suosia, kerron aloitteessani ja monissa muissa aiemmissa blogikirjoituksissani. Lyhyesti: k\u00e4veleminen ja py\u00f6r\u00e4ily lis\u00e4\u00e4 viihtyisyytt\u00e4, parantaa ilmanlaatua, lis\u00e4\u00e4 terveellist\u00e4 el\u00e4m\u00e4ntapaa ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kustannuksia niin infrarakentamisen puolella, kuin sote-menoissakin.<\/p>\n<h4>Aleksanterinkadusta nopea py\u00f6r\u00e4reitti keskustan l\u00e4pi<\/h4>\n<p>Haluaisin kehitt\u00e4\u00e4 Aleksanterinkatua k\u00e4velyn ja py\u00f6r\u00e4ilyn l\u00e4ht\u00f6kohdista. Autottomuudella en kuitenkaan tarkoita Rotuaarin kaltaista k\u00e4velykatua vaan enemm\u00e4nkin sujuvasti ohitettavaa ja l\u00e4pikuljettavaa kevyen liikenteen katualuetta. Aleksanterinkadulle ei sen autotiem\u00e4isen luonteen vuoksi ole syntynyt juurikaan kivijalkaliikkeit\u00e4, joten kalliiden k\u00e4velykatukivien tilaaminen Kiinasta ei olisi se j\u00e4rkevin ratkaisu t\u00e4lle kadulle. Aleksanterinkadulle sopisi leve\u00e4t k\u00e4velyv\u00e4yl\u00e4t joiden keskell\u00e4 leve\u00e4 py\u00f6r\u00e4tie. Yksi kaista tai osia kadusta sielt\u00e4 t\u00e4\u00e4lt\u00e4 voisi olla varattuna showroomeille tai pop-up-tiloille. My\u00f6s koko keskustan alueelta puuttuvat laadukkaat py\u00f6rien talviparkit voitaisiin sijoittaa Aleksanterinkadulle.<\/p>\n<p>Toisin kuin autoilijoille, py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6ille ei ole yht\u00e4k\u00e4\u00e4n l\u00e4piajoreitti\u00e4 keskustassa. Visiossani Aleksanterinkadun keskell\u00e4 kulkisi py\u00f6r\u00e4tie joka jatkuisi Hein\u00e4p\u00e4\u00e4ss\u00e4 leve\u00e4n\u00e4 py\u00f6r\u00e4kaistana. Py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 keskustan ohittaminen ja sinne p\u00e4\u00e4seminen helpottuisi nykyiseen tilanteeseen n\u00e4hden huomattavasti.<\/p>\n<p>Py\u00f6r\u00e4tien kautta pit\u00e4isi pysty\u00e4 hoitamaan kiinteist\u00f6jen huoltoajo. N\u00e4inh\u00e4n on Rotuaarillakin. Autot ajavat rauhallisesti ihmisi\u00e4 v\u00e4ist\u00e4en kortteleiden sis\u00e4lle.<\/p>\n<h4>Kokeileminen kaupunkikehitt\u00e4misen\u00a0teemana<\/h4>\n<p>Aloitteessani ehdotan, ett\u00e4 autotonta Aleksanterinkatua testattaisiin kes\u00e4kokeiluna. Kokeilulla voitaisiin ker\u00e4t\u00e4 tietoa, miten liikenne toimii muilla kaduilla ja miten keskustassa asioijat ja esimerkiksi torikauppiaat kokevat muutoksen. Kokeilun perusteella autottomasta Aleksanterinkadusta voisi tehd\u00e4 suunnitelman tai vaikka hyl\u00e4t\u00e4 koko idea jos sen todetaan olevan toimimaton. Yksi vaihtoehto my\u00f6s olisi, ett\u00e4 kokeilusta tulisi\u00a0pysyv\u00e4 niin, ett\u00e4 Aleksanterinkatu suljettaisiin autoilta aina kes\u00e4isin, jolloin moni oululainen muutenkin vaihtaa auton py\u00f6r\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>V\u00e4liaikaisuus yksi kaupungin kehitt\u00e4misen muotona tuli huikean hienolla tavalla esiin my\u00f6s toissavuotisessa Ruusukatu-teoksessa. Pakkahuoneenkadun p\u00e4tki\u00e4 suljettiin autoliikenteelt\u00e4 ja tilalle istutettiin valtava m\u00e4\u00e4r\u00e4 ruusuja. Samankaltainen voisi sopia\u00a0Aleksanterinkadunkin kes\u00e4kokeiluksikin.<\/p>\n<h4>Miten keskustan l\u00e4piajo hoidetaan?<\/h4>\n<p>Piirsin kuvan, miss\u00e4 n\u00e4kyy t\u00e4rkeimm\u00e4t keskustaan ja sielt\u00e4 pois johtavat t\u00e4rkeimm\u00e4t tiet. Huomioon on otettu Isokadun muuttuminen k\u00e4velypainotteiseksi ja tulevan Kallioparkin sis\u00e4\u00e4nmenot ja hissit, joista p\u00e4\u00e4see maan p\u00e4\u00e4lle. Katkoviivalla on Aleksanterinkadun kohta, jonka rauhottaisin autoilta.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/aleksanterinkatu_2.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1218\" src=\"http:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/aleksanterinkatu_2-1024x690.jpg\" alt=\"aleksanterinkatu_2\" width=\"1024\" height=\"690\" title=\"N\u00e4in se toimisi - autoton Aleksanterinkatu\"><\/a><\/p>\n<p>Keskustan l\u00e4piajo pohjois-etel\u00e4-suunnassa hoidettaisiin jatkossa keskustan muiden l\u00e4piajokatujen kautta. Uusikatu vet\u00e4\u00e4 hyvin t\u00e4ll\u00e4kin hetkell\u00e4 vaikka siell\u00e4 on puolet kaistoista rakennusty\u00f6maan vuoksi suljettuna (kappaleen alla oleva kuva on otettu &#8220;ruuhkaisaan aikaan&#8221; klo 17 arkip\u00e4iv\u00e4n\u00e4 jolloin oli muuten Hullut p\u00e4iv\u00e4t Stockalla). Rautatienkatu toimii my\u00f6s hyv\u00e4n\u00e4 ohitustien\u00e4 jolla ei ole kuin keskustan suunnasta riste\u00e4vi\u00e4 teit\u00e4. Rautatienkatu tullaan l\u00e4hiaikoina uusimaan kokonaan keskustan kohdalta.<\/p>\n<p>Jos Aleksanterinkatu suljettaisiin autoliikenteelt\u00e4, ohjautuisi liikenne todenn\u00e4k\u00f6isesti ensisijaisesti Uusikadulle. Etel\u00e4st\u00e4 Kallioparkkiin suuntaavat valitsisivat my\u00f6s luonnollisesti Uusikatu\/ Hallituskatu risteyksess\u00e4 sijaitsevan sis\u00e4\u00e4nmenon. Tai jos suunta olisi torille tai pohjoiseen, niin autoilija kiert\u00e4isi sinne Uusikadun kautta. Kiertotie ei ole reitin pituuden kannalta mahdoton, onhan\u00a0autossa istuminen sen verran helppoa puuhaa. Joka tapauksessa autolla p\u00e4\u00e4sisi uskoakseni edelleen keskustan l\u00e4pi nopeammin kuin k\u00e4vellen.<\/p>\n<p>Jonkinlainen liikenteellinen ratkaisu pit\u00e4isi l\u00f6yty\u00e4, jotta\u00a0ett\u00e4 Aleksanterinkadulta Hein\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00e4 p\u00e4\u00e4sisi Uusikadulle. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 (kartassa siksak-viivalla esitetty) kohta on yksisuuntainen ja luultavasti yksi kaista pit\u00e4isi k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4. Liikenteen ohjaaminen Limingantullissa Uusikadulle tai uudelle radan varressa kulkevalle Rautatienkadulle Aleksanterinkadun sijaan olisi varmaan v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4. Rantakadun ei olisi tarkoitus toimia Aleksanterinkadun korvikkeena, se pit\u00e4isi my\u00f6s varmistaa.<\/p>\n<p>Keskustaan asioimaan tuleminen on oltava kohtuullisen helppoa autolla, olemmehan Oulussa, jossa auto on yleisin kulkumuoto. Asioimaan\u00a0p\u00e4\u00e4sy autolla s\u00e4ilyy edelleen eritt\u00e4in helppona ja oikeastaan vain paranee huomattavasti, tuleehan kallioparkkiin keskustan maan alle pian 900 uutta parkkipaikkaa.<\/p>\n<p>Keskustan l\u00e4piajon ei tarvitse olla helppoa sill\u00e4 l\u00e4piajo ei tuo yht\u00e4k\u00e4\u00e4n uutta asiakasta eik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 elinvoimaa ja\u00a0hyvin harva t\u00e4t\u00e4 katua pitkin ajava j\u00e4\u00e4 keskustaan asioimaan. Paras olisikin pyrki\u00e4 v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n l\u00e4piajoa. Jos suoran l\u00e4piajon tilalta autoilijaa odottaisi kiertotie, saattaisi h\u00e4n valita mieluummin jonkin keskustan kiert\u00e4v\u00e4n tien esimerkiksi moottoritien. Keskustaan johtavat autotiet olisi t\u00e4ll\u00f6in ensisijaisesti niit\u00e4 varten, jotka j\u00e4\u00e4v\u00e4t keskustaan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1209 size-medium\" src=\"http:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0642-e1427650459685-300x300.jpg\" alt=\"IMG_0642\" width=\"300\" height=\"300\" title=\"N\u00e4in se toimisi - autoton Aleksanterinkatu\"><\/p>\n<p>Kuvassa Uusikatu arkip\u00e4iv\u00e4n\u00e4 klo 17. Ruuhkaa?<\/p>\n<h4>Jotain sille on teht\u00e4v\u00e4!<\/h4>\n<p>Moni joka ei halua est\u00e4\u00e4 l\u00e4piajoa Aleksanterinkatua, on kuitenkin keskustelun my\u00f6t\u00e4 samaa mielt\u00e4, ett\u00e4 jotain sille kadulle pit\u00e4isi tehd\u00e4. Jos esimerkiksi kokeilun my\u00f6t\u00e4 selvi\u00e4isi, ettei Uusikadun kapasiteetti riit\u00e4 kuitenkaan kaiken autoliikenteen vet\u00e4miseen tai etel\u00e4st\u00e4 pohjoiseen pyrkiv\u00e4n liikenteen ohjaamiseksi Merikosken silloille, voisi Aleksanterinkatua kehitt\u00e4\u00e4 hiljaisemmaksi autotieksi, jossa k\u00e4velij\u00e4t olisivat etusijalla. Siihen auttaisi liikennevalojen poistaminen, hidasteiden asettaminen suojateiden kohdalle sek\u00e4 ajov\u00e4yl\u00e4n kaventaminen ja k\u00e4velyv\u00e4yl\u00e4n levent\u00e4minen. Nopeusrajoitus voisi olla kaupunkiajoon sopiva 30 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Olen saanut paljon palautetta 23.3. kaupunginvaltuuston kokouksessa j\u00e4tt\u00e4m\u00e4st\u00e4ni aloitteesta\u00a0autottomasta Aleksanterinkadusta\u00a0ja\u00a0p\u00e4\u00e4tynyt sen tiimoilta mielenkiintoisiin keskusteluihin niin sosiaalisessa mediassa kuin kampanjoidessa vaalikentill\u00e4. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[181,27,28,9,19,183],"class_list":["post-1225","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogi","tag-aleksanterinkatu","tag-kavely","tag-keskustan-kehittaminen","tag-oulu","tag-pyoraily","tag-uusikatu"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>N\u00e4in se toimisi - autoton Aleksanterinkatu - Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"N\u00e4in se toimisi - autoton Aleksanterinkatu - Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Olen saanut paljon palautetta 23.3. kaupunginvaltuuston kokouksessa j\u00e4tt\u00e4m\u00e4st\u00e4ni aloitteesta\u00a0autottomasta Aleksanterinkadusta\u00a0ja\u00a0p\u00e4\u00e4tynyt sen tiimoilta mielenkiintoisiin keskusteluihin niin sosiaalisessa mediassa kuin kampanjoidessa vaalikentill\u00e4. [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-03-29T20:15:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2015-03-31T15:18:02+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jenni\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jenni\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jenni\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/35955c467f851f10124809310e7e7ee8\"},\"headline\":\"N\u00e4in se toimisi &#8211; autoton Aleksanterinkatu\",\"datePublished\":\"2015-03-29T20:15:26+00:00\",\"dateModified\":\"2015-03-31T15:18:02+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\\\/\"},\"wordCount\":922,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/03\\\/aleksanterinkatu_2-1024x690.jpg\",\"keywords\":[\"aleksanterinkatu\",\"k\u00e4vely\",\"keskustan kehitt\u00e4minen\",\"oulu\",\"py\u00f6r\u00e4ily\",\"Uusikatu\"],\"articleSection\":[\"Blogi\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\\\/\",\"name\":\"N\u00e4in se toimisi - autoton Aleksanterinkatu - Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/03\\\/aleksanterinkatu_2-1024x690.jpg\",\"datePublished\":\"2015-03-29T20:15:26+00:00\",\"dateModified\":\"2015-03-31T15:18:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\\\/#primaryimage\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"N\u00e4in se toimisi &#8211; autoton Aleksanterinkatu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/\",\"name\":\"Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta\",\"description\":\"Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/#organization\",\"name\":\"Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/Nimeton-malli-38.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/Nimeton-malli-38.png\",\"width\":1280,\"height\":847,\"caption\":\"Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/35955c467f851f10124809310e7e7ee8\",\"name\":\"Jenni\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/625a0e6413b293da7739d42617828d564a4d6028aec3f45d8939a2ba1617199f?s=96&d=blank&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/625a0e6413b293da7739d42617828d564a4d6028aec3f45d8939a2ba1617199f?s=96&d=blank&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/625a0e6413b293da7739d42617828d564a4d6028aec3f45d8939a2ba1617199f?s=96&d=blank&r=g\",\"caption\":\"Jenni\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/jennipitko.fi\\\/koti\\\/author\\\/jenni\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"N\u00e4in se toimisi - autoton Aleksanterinkatu - Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"N\u00e4in se toimisi - autoton Aleksanterinkatu - Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta","og_description":"Olen saanut paljon palautetta 23.3. kaupunginvaltuuston kokouksessa j\u00e4tt\u00e4m\u00e4st\u00e4ni aloitteesta\u00a0autottomasta Aleksanterinkadusta\u00a0ja\u00a0p\u00e4\u00e4tynyt sen tiimoilta mielenkiintoisiin keskusteluihin niin sosiaalisessa mediassa kuin kampanjoidessa vaalikentill\u00e4. [&hellip;]","og_url":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/","og_site_name":"Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta","article_published_time":"2015-03-29T20:15:26+00:00","article_modified_time":"2015-03-31T15:18:02+00:00","author":"Jenni","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Jenni","Arvioitu lukuaika":"5 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/"},"author":{"name":"Jenni","@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/#\/schema\/person\/35955c467f851f10124809310e7e7ee8"},"headline":"N\u00e4in se toimisi &#8211; autoton Aleksanterinkatu","datePublished":"2015-03-29T20:15:26+00:00","dateModified":"2015-03-31T15:18:02+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/"},"wordCount":922,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/aleksanterinkatu_2-1024x690.jpg","keywords":["aleksanterinkatu","k\u00e4vely","keskustan kehitt\u00e4minen","oulu","py\u00f6r\u00e4ily","Uusikatu"],"articleSection":["Blogi"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/","url":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/","name":"N\u00e4in se toimisi - autoton Aleksanterinkatu - Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/aleksanterinkatu_2-1024x690.jpg","datePublished":"2015-03-29T20:15:26+00:00","dateModified":"2015-03-31T15:18:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/#primaryimage","url":"","contentUrl":""},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/nain-se-toimisi-autoton-aleksanterinkatu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"N\u00e4in se toimisi &#8211; autoton Aleksanterinkatu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/#website","url":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/","name":"Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta","description":"Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta","publisher":{"@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/#organization","name":"Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta","url":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Nimeton-malli-38.png","contentUrl":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Nimeton-malli-38.png","width":1280,"height":847,"caption":"Jenni Pitko - Vihreiden varapuheenjohtaja, ymp\u00e4rist\u00f6valiokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja ja arkkitehti Oulusta"},"image":{"@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/#\/schema\/person\/35955c467f851f10124809310e7e7ee8","name":"Jenni","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/625a0e6413b293da7739d42617828d564a4d6028aec3f45d8939a2ba1617199f?s=96&d=blank&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/625a0e6413b293da7739d42617828d564a4d6028aec3f45d8939a2ba1617199f?s=96&d=blank&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/625a0e6413b293da7739d42617828d564a4d6028aec3f45d8939a2ba1617199f?s=96&d=blank&r=g","caption":"Jenni"},"url":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/author\/jenni\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1225"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1225\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1229,"href":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1225\/revisions\/1229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jennipitko.fi\/koti\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}